接下来，技能技能届全还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

作为领克旗下首款纯电车型，报国Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，国技开始向纯电赛道发起攻势。

正如淦家阅所言，技能技能届全多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，报国从产品力来看，报国领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，国技也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新

目前，技能技能届全汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。汽车之家党委书记、报国首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

为此，国技仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，国技该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。

此外，技能技能届全汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。那么，报国市场竞争越发激烈的环境下，报国领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。

林述成进一步指出，国技领克想要在竞争中脱颖而出，国技首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，技能技能届全领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，技能技能届全更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。

吉利控股集团CEO淦家阅表示，报国到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，国技而Z10丰富了领克的产品线。